Lorelli poussettes et accessoires bébé : avis complet sur la marque bulgare

Lorelli appartient au groupe Bertoni, fondé en Bulgarie dans les années 1990. Le groupe a commencé par fabriquer des jouets en plastique avant de se diversifier dans l'équipement de puériculture au début des années 2000. Aujourd'hui, Lorelli distribue ses produits dans plus de trente pays européens, avec une présence forte en Europe de l'Est et une croissance régulière en Europe occidentale.

Le siège social et les bureaux de conception se trouvent à Sofia. La production est répartie entre des usines en Bulgarie et en Chine, selon les gammes. Les poussettes d'entrée de gamme sont principalement assemblées en Asie, tandis que certains modèles milieu de gamme passent par les ateliers bulgares pour les finitions et le contrôle qualité. Consulter

La stratégie de Lorelli repose sur un principe simple : proposer des produits fonctionnels conformes aux normes européennes, à des prix qui restent accessibles pour les familles à budget serré. Ce positionnement la place en concurrente directe des marques chinoises vendues sur les marketplaces, mais avec l'avantage d'une certification et d'un SAV basés dans l'Union européenne.

Le catalogue Lorelli comprend une quinzaine de modèles de poussettes, répartis en trois catégories principales.

Les combinés représentent le cœur de l'offre Lorelli. Le modèle Rimini 3-en-1, par exemple, inclut une nacelle, une assise sport et une coque auto groupe 0+ pour un prix global situé entre 250 et 350 €. À titre de comparaison, un combiné 3-en-1 chez les marques italiennes démarre autour de 600 €.

Le châssis des combinés Lorelli est en aluminium, avec un poids total (châssis + nacelle) compris entre 11 et 14 kg selon les modèles. Les roues sont généralement en mousse EVA — plus légères et sans risque de crevaison, mais moins amortissantes que les roues gonflables. Certains modèles haut de gamme comme le Crysta proposent des roues à chambre à air. Ceux qui recherchent des références dans des gammes similaires trouveront des points de comparaison dans notre guide des poussettes Jané.

La nacelle des combinés Lorelli convient pour les premiers mois (jusqu'à 9 kg environ). Elle dispose d'un matelas amovible et d'une capote extensible avec protection UV. Le transfert entre la nacelle et l'assise sport se fait par un système de clips — moins fluide que les mécanismes magnétiques de certains concurrents, mais fonctionnel.

Lorelli propose plusieurs poussettes cannes destinées aux déplacements urbains et aux voyages. Le modèle Fiona, plié en parapluie, pèse 6,8 kg et passe en bagage cabine sur la plupart des compagnies aériennes (dimensions pliées : 55 × 30 × 105 cm).

L'assise est inclinable sur trois positions, ce qui permet à l'enfant de faire la sieste. Le harnais est à 5 points, conforme à la norme EN 1888. Le panier sous l'assise reste modeste — suffisant pour un sac à langer compact, mais pas pour des courses. Pour un aperçu des poussettes légères concurrentes, notre dossier Peg Perego offre une base de comparaison sur les modèles compacts.

Le catalogue inclut deux modèles de poussettes doubles : la Twin en configuration côte à côte et la Duo en configuration tandem (un enfant devant l'autre). La Twin affiche une largeur de 76 cm, ce qui la rend compatible avec la plupart des portes standard (80 cm) mais limite le passage dans les allées étroites de certains commerces.

La Duo en tandem, plus étroite (62 cm), est plus maniable en milieu urbain. Chaque assise est inclinable indépendamment. Le poids total atteint 15 kg, ce qui reste dans la moyenne haute de la catégorie. Les parents de jumeaux ou d'enfants d'âges rapprochés y trouvent une solution fonctionnelle à un prix contenu (180 à 250 €).

Lorelli se distingue par la richesse des accessoires fournis de série avec ses poussettes. La plupart des combinés incluent :

• Une protection pluie intégrale en PVC transparent.
• Une moustiquaire adaptée à la nacelle et à l'assise sport.
• Un sac à langer coordonné au coloris de la poussette.
• Un chauffe-biberon de voyage (sur certains modèles).
• Un couvre-jambes pour l'assise sport.

En accessoires vendus séparément, on trouve des parasols clipsables (15 à 25 €), des adaptateurs pour coques auto de marques tierces (Maxi-Cosi, Cybex — comptez 20 à 30 €), des plateaux repas amovibles et des housses de rechange. Notre analyse des poussettes Inglesina permet de comparer les niveaux d'équipement de série entre les marques.

Le catalogue d'accessoires n'est pas aussi étendu que celui de marques comme Bugaboo ou Joolz, mais couvre les besoins courants. Le point faible souvent relevé par les parents concerne la qualité des textiles des accessoires fournis : les sacs à langer offerts présentent des finitions plus sommaires que ceux vendus séparément par des marques spécialisées.

Toutes les poussettes Lorelli vendues dans l'Union européenne portent le marquage CE et sont conformes à la norme EN 1888:2018, qui régit les exigences de sécurité des véhicules pour enfants. Cette norme couvre la stabilité, la résistance des matériaux, le système de freinage, le harnais et les points de pincement potentiels.

Les coques auto du système 3-en-1 sont homologuées selon la norme ECE R44/04 ou R129 selon les modèles. Les modèles les plus récents (à partir de 2024) sont passés à la norme R129 i-Size, ce qui implique des tests de choc latéral en plus des tests frontaux.

Sur les tests indépendants, Lorelli est moins bien documentée que les grandes marques allemandes ou scandinaves. L'ADAC et le TCS (Touring Club Suisse) ne testent pas systématiquement les modèles Lorelli dans leurs comparatifs annuels. Les certifications existent, mais les données de crash-test indépendantes manquent — un point à garder en tête lors de l'achat, en particulier pour les coques auto. Les familles qui hésitent entre plusieurs systèmes de sécurité pourront consulter notre guide ABC Design 2025 pour une marque davantage testée par les organismes indépendants.

Les retours d'expérience sur Lorelli dessinent un portrait contrasté, cohérent avec le positionnement prix de la marque.

Les points forts relevés par les utilisateurs :

• Le rapport équipement-prix : recevoir une nacelle, une assise sport, une coque auto, un sac à langer et une protection pluie pour 300 € surprend favorablement les parents habitués aux tarifs des marques premium.
• Le pliage des poussettes cannes, jugé simple et rapide (une main suffit sur le modèle Fiona).
• La variété des coloris et des motifs, régulièrement renouvelés.

Les points faibles récurrents :

• La maniabilité des roues en mousse EVA sur les sols irréguliers (pavés, chemins de terre). L'absence de suspension sur les modèles d'entrée de gamme se fait sentir.
• Les jeux mécaniques qui apparaissent après 12 à 18 mois d'utilisation intensive — grincements au niveau des articulations du châssis, clips de fixation qui se desserrent.
• Le SAV, difficile à joindre depuis la France pour certains revendeurs non officiels.

La durée de vie moyenne rapportée par les parents se situe entre 2 et 3 ans pour un usage quotidien, ce qui correspond à l'utilisation d'un seul enfant. Pour un second enfant, le châssis montre souvent des signes de fatigue. Les parents qui cherchent une poussette pour traverser deux fratries se tournent plus volontiers vers des modèles comme ceux testés dans notre guide des accessoires Joie ou les Mountain Buggy, conçus pour une durabilité supérieure.

Pour mieux situer Lorelli, une comparaison avec des marques de segments proches s'impose.

• Kinderkraft (Pologne) : gamme de prix similaire (200-400 €), design plus contemporain, meilleure visibilité en France grâce à une stratégie marketing active sur les réseaux sociaux. Kinderkraft propose des modèles à roues gonflables dès l'entrée de gamme, ce que Lorelli réserve à ses modèles supérieurs.
• Hauck (Allemagne) : prix légèrement supérieurs (250-500 €), meilleure réputation sur la durabilité, SAV structuré en Europe occidentale. Hauck est davantage testée par les organismes indépendants.
• Chicco (Italie) : prix supérieurs (350-700 €), réseau de distribution physique dense en France, qualité de finition supérieure. Chicco occupe le segment intermédiaire que Lorelli vise depuis l'entrée de gamme.

Lorelli se distingue par son agressivité tarifaire et la complétude de ses packs. La contrepartie se mesure dans la longévité du matériel et dans le niveau de finition des textiles et des plastiques. Pour une famille qui achète sa première poussette avec un budget limité et n'envisage pas de la réutiliser pour un second enfant, Lorelli représente une option cohérente.

La distribution de Lorelli en France passe principalement par les canaux numériques.

• Amazon : le canal le plus utilisé, avec une quinzaine de modèles disponibles en stock et une livraison Prime sur certains articles. Les avis clients y sont nombreux, ce qui aide à se faire une opinion.
• Cdiscount : sélection plus restreinte, mais prix parfois inférieurs de 10 à 15 % par rapport à Amazon.
• Boutiques en ligne spécialisées : des sites comme MaPoussette.com ou BabyWalz France référencent une partie du catalogue Lorelli avec un service client francophone.
• Occasion : les poussettes Lorelli se revendent bien sur Vinted et Leboncoin, avec une décote de 40 à 60 % sur le prix neuf dès la première année.

Lorelli ne dispose pas de réseau de boutiques physiques en France. Les revendeurs officiels sont listés sur le site de la marque, mais la page n'est pas toujours à jour. Avant de commander, vérifier que le vendeur est bien établi dans l'Union européenne garantit l'accès à la garantie légale de conformité de deux ans.